モノレールのピンクラインは今年11月に正式オープンへ

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前回でもふれたが、ピンクラインのモノレールのオープンについては、運営するBTSグループによると、「ケーラーイ～ミンブリー」について、試運転を8～9月に行い、無料の一般開放を9～10月に予定しており、正式なオープンを当初の来年から、今年11月を予定しており、ムアントンタニーからの2駅については現在、20%の進捗で、オープンは2025年中としている。
ピンクラインの特徴は、先ごろオープンしたイエローラインが4駅と連絡するが、こちらは将来も含め、6駅と連絡すること。30の駅の間には、日本人にはなじみのない駅が多いが、将来的には利用度が高い路線になると見られる。
ノンタブリーシビックセンターでパープルラインと乗り換えができ、さらに将来的にブラウンラインと乗り換えできる。
エーク・パックレット駅はチャオプラヤー川の高速船と乗り換えできる。旅行気分なら、パックレットが楽しい。
また、ムアントンタニー駅から、インパクト行きの乗り換えができ、2年後にインパクトの催し会場まで、モノレールで行けるようになる。
次に、ガバメント・コンプレックスは、イミグレーションがあるところ。ここで降りて、巡回車に乗って、行けるようになる。
次に、ドンムアン空港に行くのに便利な、レッドラインへは、ラクシー駅で乗り換えできる。なので、朝、イミグレーションに行って、昼からドンムアン空港から搭乗口に滑り込む、というのも時間が読める。何といっても、渋滞を考えなくて計算できる。このラクシー駅はスカイウォークで乗り換えできるようになる。
また、ワット・プラシーマハータート駅は、BTSのグリーンラインと乗り換えでき、こちらもスカイウォークでつながる。ターミナル駅の様相だ。また、ワチャラポン駅は、将来的にグレーラインと乗り換えでき、トンローを走る路線なので、日本人が利用しやすい路線になる。そして、終点のミンブリー駅では、2年後にオープン予定のオレンジラインとスカイウォークでつながる予定。

2023年8月5日 タイ自由ランド掲載