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タイでの現在の電気自動車(EV)全体の販売は1万台ほどで、そのうち、CPと上海汽車によるMGが1ヵ月の電気自動車の販売がMG4やMG ZS EVなど1千台 にのぼる。 また、このたび、高級ミニバンのMG MAXUS9を2,499,000バーツで販売している。4月のモーターショーから予約を受け付け、現在まで1,500台の予約があった。6月中にはまず500台を納車できるとしており、MGセール社によると ...

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EV電気自動車普及の流れは、タイでも勢いが増している。 タイ工業連盟によると、EV電気自動車は、この1~3月の中国のBYDの新規登録台数は、5,542台。一方、中国のネタ(NETA)は、2,405台だった。 タイでの全体のEVの新規登録台数はこの3ヵ月、14,536台で、前年同期比で1,076%増となった。 タイでもチャージ場所などが徐々に整備され、消費者の購入も目に見えて増えてきたようだ。 タイ ...

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TOPSのくだもの売り場タイでのコンビニエンスストアは圧倒的にセブンイレブンが占めているが、クルンシーアユタヤ銀行の研究センターによると、タイ全体では大手7社の総数は17,446店にのぼる。そのうち、CPオール社のセブンイレブンが13,433店を占めており、各店とも徐々に一店舗当たりの延床を拡大しており、最近は駐車場付きも増えていて、将来的にはEVのチャージ付きの駐車場を100ヵ所整備する。 続い ...

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電気自動車 (EV) の「NETA V」を販売するネタオート社によると、価格は549,000バーツで、今年末までの販売台数は1万台になる見込み。中国からの輸入で昨年は989台販売しており、今年は納車が遅れている。また、今年は新車も販売する見込みで、タイでの販売場所も24ヵ所から30ヵ所に拡げる見込み。生産はカンナヤーオのバンチャン工業団地で2024年から始める予定。のち、ラオス、ミャンマー、ネパー ...

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  商用車、大型車のタイでの新規販売登録は毎年伸びており、2022年は3万台を突破、いすず、日野の生産が断トツだが、それを追うCP-フォートンに勢いがある。CPはCPグループで、フォートンは中国で業界最大のシェア誇る大手。 タイでは昨年は445台だったが、今年の目標は1千台の大台を目ざし、タイ国内で第3位を確保しそうだ。 「タイで始めて4年で欧米車を抜いて4位になった」とCP-フォートン ...

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タイでの短中長距離のミニバスなども運営するボーコーソー(บ ข ส)によると、300㎞以内の距離を走る4,000台のミニバンについては、走行の寿命もあるため、早いうちにディーゼルなどからEV(電気自動車)に変更したいとしているが、120~150㎞ほどの距離のものは対応しているが、それ以上のものは2~3時間のチャージでは長すぎるため、30分以内でのチャージを要望している。 しかし、1台300~500 ...

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電気自動車 (EV) の販売も徐々に盛り上がって来たタイだが、まだチャージ場所などの問題で、購入を足踏みする人が多い。コロナ後のこの時期、経済が上向き、イベントも各地で行われ、車の販売台数も今年1~9月までは、ターンセッタキット紙の調べでは、63万台余りとなり、昨年比で19%増。トヨタでは今年は当初、業界全体の販売台数を80万から85万台としていたが、88万台と修正している。 今年1~9月ではトヨ ...

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徐々にタイでも電気自動車(EV)の販売が広まってきたが、中国系のMGやグレートウォールモーターなどに続いて、ナタ・オートによるタイでのNETA Vが549,000バーツで予約を受け付けており、話題となっている。定価は76万バーツだが、売り出し価格は特別価格だ。すでに3千台の予約が入ったという。 8月中に予約して納車は12月末としている。当初は中国からの輸入となり、2024年にはタイでの生産を開始す ...

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バンコク都内の路線網の拡充で、市内バスのルートもそれに合わせて変わるが、現在もバスは2,885台が走っている。このコロナ禍で密集のバスは敬遠されたが、徐々に通常の風景を回復している。しかし、慢性的に台数が不足しており、実際に街中で走っているのも少ないように見える。 運営する大量輸送公社(コーソーモーコー)では今後、3,200台の電気バスの導入を検討しており、この1~2ヵ月の間に内閣にはかる計画だ。 ...

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タイではB-SUVといわれるコンパクトSUVがここ3~4年人気で、トヨタではカローラクロスやホンダはHR-V、マツダはCX-30など。 特筆すべきは、 上海汽車とCPによるMGが躍進しており、EV(電気自動車)でも先を行っているが、B-SUVの全体でも3位の販売となっている。 そのほか、こちらもEVでは一歩先をいく長城汽車のグレートウォールモーターのジョライオンが伸びている。 しかし、このコロナの ...

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  タイの商務省などによると、EV 電気自動車の中国での製造販売を行うテスラ社が、4月25日にタイでの登記を行い、テスラ(タイランド)社を設立した。資本金は300万バーツで、はじめからタイでの製造を計画しているものではないようだ。 また、他国からの関税に関して、サンパサーミット局への打診はないが、上海などから完成車をタイに輸入し、中国アセアンのFTAにより、関税0%での輸入を計画している ...

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トヨタがタイでようやく EV(電気自動車)の生産に向かう。 4月29日、管轄するサンパーサミット局と覚書きを交わし、日本車では初めてタイでの減税などに沿ったEV製造を行うことになった 。 EVによる輸入減税40%や、サンパサーミット局の減税8%→2%、1台につき補助金7万バーツなどだがまず、6千台を見込んでいるという。 すでに3月には中国系のグレートウォールモーター社やMG社が今年のタイでのEV輸 ...

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EV 電気自動車の話題が次々に出ており、その多くが中国からの輸入にたよるものだが、タイ事業家ピタヤー氏により、EVプライマス社を起こし、今年中にはEVを中国とインドネシアから輸入する計画という。 SUV主体になるとしており、DFSK(Dongfeng) グローリーi-AUTOなどを輸入するもので、その中ですでに中国で人気があるミニEVについても輸入して、タイでは30万バーツほどでの販売を検討してい ...

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タイでのEVV電気自動車の普及については、タイ政府の支援のもと、急速に進んでいるが、昨年はタイ陸運局での登録は1,955台に過ぎなかったが、今年は90%以上を占めるMGとグレートウォールモーターがけん引し、さらに普及する予定。普及には、チャージ場所の拡充が欠かせないが、タイ政府の支援のもと徐々に拡大している。 また、 MGは今年は新たに3車種を見込み、3月23日からのインパクトのモーターショー向け ...

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タイでの EV電気自動車については、昨年の販売は1,900台ほどだったが、今年はタイ政府の後押しを受けて急速に拡大するものと見られる。ただ、チャージ場所の整備が十分に整っていないなどで、購入を踏みとどまる人も多い。 タイでは実際のEV販売については、中国車が主導しており、MGやグレートウォールモーターの輸入車などが出回っているが、タイ政府による後押しではこの5月から、200万バーツ以下の EV車に ...

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中国と組んでEV電気自動車に力を入れているタイ最大企業CPグループは、3年前から立ち上げているCP-FOTONセール社によると、今年は商業用の大型車は600台販売を見込んでおり、昨年はタイ国内で310台の販売実績だった。 中国のFOTONモーターグループと組んで、タイ向けに展開しているもの。そのほか、ミニバスも供給が拡がるとしており、今年中ごろから納車されるという。 CPは中国のSAICモーターと ...

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2021年のタイ国内の車販売は76万台で、2020年より4%減となった。 タイローカル紙によると、バンコク日本人商工会議所の調べでは、ベンツなど高級車を除いて、2021年の全体の販売台数は76万台で、コロナ禍で生産のための人手不足や、部品供給のための工場の一時閉鎖などで、生産は減少したが、2022年は85万台を予測できるという。 第1位はトヨタだが、2020年より1.8%減、ピックアップ主体のイス ...

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タイで大型バスを提供しているネックスポイント社によると、2022年は2億バーツの投資により、EV(電気自動車)のミニバスを470台用意するという。 すでに10路線の地方への路線の許可を取っており、まず東部への5路線で、1路線30台、合わせて150台、 各20席のEV 電気バスを用意する。運賃は100~120バーツとなる予定。 バンコク~パタヤ、バンコク~ラヨーン、バンコク~サタヒップ、バンコク~シ ...

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  メタバースは今年のトレンドだが、これはアバターなどを使いネット上の仮想空間で買い物をしたり、働いたりするもので、どちらかというとTikTokなど、中国の影響を大きく受けるタイなので、中国から押し寄せてくれば、その波に乗るだろう。 いずれにしても、リアルの賃貸オフィスなどは今後、徐々に縮少の方向が予想される。そうなると現在、建設中の複合施設(ミクスドユース)などは、商業施設やコンドミニアム、ホテ ...

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タイでは電気自動車(EV) の先導役となっているのがMGだが、2021年はEV以外を含め全体で3万台ほどの販売となり、2020年より6%増。しかし、目標達成には届かず、その理由として「部品不足でオーダー通りの供給ができていない」「コロナ禍で供給が遅れている」などとしている。 MGは中国の大手とタイのCPがSAICモーター- CPを設立し、タイで販売しているもので、EVについては2022年向けには少 ...

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タイの自動車協会によると、2021年の自動車生産についてはまだ最終集計ではないが、生産は170万~180万台となり、前年の160万台より増加している。 12月のモーターエキスポも予約台数31,583台で、 目標を上回った。 また、2021年のタイ国内販売向け生産は75万台ほどで、前年の79万台より少ないが、これは部品不足などで生産が遅れたことやコロナも影響している。 今年はタイ政府の外国人受け入れ ...

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  2020年3月末ごろからタイも国同士の行き来が難しくなり、それから今年2022年の3月で丸2年となる。 一方で、このまま外国人観光客が来れない状態では観光収入にたよるタイでは厳しく、コロナのオミクロン株が出てきても、感染者の波が来ない限り開放が進むのか岐路にたたされている。 コロナ前は1年で1,000万人の中国人観光客で潤っていたが、今年はまず北京オリンピック、さらに9月に杭州アジア ...

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電気自動車(EV)についてはiPhoneのアップル社も生産を見込んでおり、自動運転の車を2025年までに発表するとも言われているが、これに関連してタイ政府の副首相らは、タイのポートートー社に対して、アップル社に働きかけてタイでのEVを共同で生産するよう促しており、実現するか注目される。 2021年12月20日 タイ自由ランド掲載 関連リンク ->タイのニュース  

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タイでBMWもEV車へのシフトを加速する。 BMW の iXシリーズでは EV100%で、iX xDrive50Sportは5999千バーツで、1回のチャージでの走行は630Km。日本では981万円ほどで販売される車種。 一方、iX3 MSportは3399千バーツで、1回のチャージでの走行距離は460 Kmで、時速100 Kmへの加速は6.18秒、最高時速は180 Km となっている。日本では8 ...

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タイの電気自動車(EV)については、タイ政府主導で進んでいるが、目標では2030年には、タイ国内生産の30%をEVへ、そして2035年にはタイ国内の自動車販売の100%をEVにとしており、早急にチャージ場所を増やす方向だが、現在、EVの 完成車の輸入についても、2022年から税金0%へと見込まれていて、現在、ヨーロッパ車は80%、日本車は20%、韓国車は40%、中国車は0%で、ヨーロッパ車や日本車 ...

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タイに多く進出している日本メーカーの動向とは別に、タイ政府は電気自動車(EV)の普及の方針を掲げており、来年にはチャージ場所を早急に整備するよう指示しており、2025年にはタイで生産する車の30%をEVに、さらに2030年には新車登録のほぼすべてをEVに!としており、また現在、輸入車には80%の税金がかかるが、EVの輸入については、アセアンー中国の協定により、 アセアン、中国からは税金がかからない ...

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中長距離バスとして運行されているタイ輸送会社ボーコーソーは、来年にはEVV電気自動車を300台、古いバスと取って代わって導入するとしており、タイ政府の方針に沿ったものとしている。 まずはミニバスや冷房バスを導入し、賃貸の形で、合わせて20億バーツの金額となる。来年末から実際に街中で走ることになるという。   2021年10月20日 タイ自由ランド掲載 関連リンク ->タイのニュース ...

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タイでも日本車が出遅れ気味のEV電気自動車だが、タイ政府が積極的に推し進めており、このコロナ禍の中でも、そろそろ乗り換える人が出始める時期で、EVへの乗り換えが拡大している。 普通、EVをチャージする場所は、一軒家やタウンハウスの場合、充電用ケーブルは車両に標準装備なので、コンセントを家側に設置すればよいが、不動産大手のサンシリィでは、家の購入に関して、5年前は10件ほどのEVに関する問い合わせが ...

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タイでの中長距の高速バスで、電気自動車を導入へ。 この手のバスを取り扱うネクストポイント社によると、このたび、ロッテレンタカー社と提携してまず、タイ東部のEEC行きのバスなどで20人乗りのバスを87台購入し、総額では3億バーツほどになるという。この12月から順次、導入される。 このEV電気自動車は30分のチャージで200㌔以上走れるという。   2021年10月5日 タイ自由ランド掲載 ...

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タイの PTT(ポートートー、タイ石油公社)が台湾のホンハイ(鴻海)と組んで、タイでEV 電気自動車を製造する。 この9月に提携をして両社の子会社、 PTTが出資するARUNPLUS社と、鴻海のFoxconnによるもので、株を持ち合い新会社をつくり、タイ東部のEEC で製造や研究・技術開発センターをつくる。 PTTによるとまず、5~6年間の投資で、300~600億バーツとなるといい、 2~3年で製 ...

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  タイで躍進している自動車メーカー MGでは、MGセール社のポンサク副社長によると、2020年は電気自動車EVの販売は1200台だったが、今年は2000台になるだろう、と述べており、将来的にはEVは有望としている。12月のモーターエキスポでも100台の予約があったといい、ショールームでも別途100台の予約があったという。   EVは現在、ZSを販売しているが、新たにEVのステーションワゴンEPを ...

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  「コン・ラ・クルン」キャンペーンが成功しているタイで、「古い車を新しい車に代えるキャンペーン」も現在、検討中。これはスリヤ工業大臣などが語っているもので、コロナ禍で節約志向が漂い、古い車を乗り続けている人に対して、安くで新しい車に変えるキャンペーンをしようというもので、自動車業界の活性化とともに、大気汚染の PM2.5対策にもなり、またEV電気自動車やハイブリッド車導入のきっかけにもなるとして ...

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  タイの大手 CPグループが製造する車として、タイ人の間でも浸透している MGは、6月20日 、SAICモーター・CP 社と MG セール社により、 MG ZS EVの電気自動車のタイでの販売を発表した。 中国の自動車メーカー大手SAIC(上海汽車集団)の工場からの輸入で、アセアン、 中国の協定で関税は0%となる。タイでの物品局での税金は8%。 タイでの販売価格は119万バーツとなり、この種の車 ...

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  先ごろ行われた バンコク・インターナショナル・モーターショーでは、主催者によると、予約された車、バイクは49278台にのぼり、そのうち車は37769台だった。 そのうち、トヨタが6110台、続いてマツダ5211台、ホンダ4910台、ミツビシ3019台、イスズ2715台の順で、そのほか、 EV 電気自動車としてマインモビリティー社の車が、4500台にのぼった。   2019年4月20日 タイ自由 ...