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タイのバンコクで、BTSの路線整備などを取り上げます。

5年後はイミグレまでBTSで!

5年後はイミグレまでBTSで!

 

タイに住む外国人で長期に滞在する人は、1年に1回、イミグレーション(入国管理局)に行き、ビザの更新をしなくてはならない。

そのため今回、滞在の期限が迫ってきたので、イミグレーションに出向くことにした。

早朝、7時過ぎ、プロンポン駅からBTSに乗り、しかしこんな朝早くから結構、車内は混んでいて、身動きが取れない状態。サイアム駅である程度、人は降りていき、終点のモーチット駅まで行きました。

通りに降りていき、タクシーの乗り場のようなところで、運転手に「チェーンワッタナ・ソーイ7」と告げ、OKのようなので乗り込み、念を押すため、「トーモー」というと、しばらくして「トーモーだな」と返ってきたので「カップ」と相づちを送りました。

車で走っていると、左手にBTSの延長工事の柱の部分が建てられているようで、駅部分などがかなり出来上がっているところもあり、驚きました。

以前、ホープウェルの計画があり、その柱もまだ残っており、それと並行してBTSの高架の柱が建てられていますが、普通、撤去してから建てると思うのですが、何となく、スゴイですねえ。いったいいつ、ホープウェルの柱は撤去されるのでしょうか。

そんなことを考えながら車窓を眺めていると、チェーンワッタナ通りの入り口に来て、ここにBTSの駅ができるようで、その工事が始まる感じです。完成すればイミグレーションに行くのはとっても便利になりそう。

イタリアンタイの施工で、このままいけば、来年末までにはすべての駅部分や高架部分は出来上がるのだろうか。しかし、タイはそれからが長い。レールを敷いたり、電気部分を整えたり、3年はかかる。そうすると、完成は2020年ほどになるだろう。その時まで住んでいれば、それ以後はBTSを使って快適にイミグレーションまで行けるということになる。ちなみにモーチット駅からイミグレーションまでのタクシー代は22分乗車で109バーツでした。 (M)

2015年6月20日 タイ自由ランド掲載

 

 

 

 

BTS30日カード値上げ

BTS30日カード値上げ

夕方の渋滞が激しいため、BTSを利用している日本人ビジネスマンも多いが、7月1日より30日カードが値上げされる。これは30日以内に15回利用、25回利用などと、1回利用の料金に関係なく、固定料金で利用できるもの。例えば、30日カードで40回利用を1040バーツで買えば、1回当たり26バーツ。これより1回の料金が高いところに行く場合はお得になる。

日本人で毎日、定期的に乗っている人はこの30日カードを使っていたり、あるいは、2千、3千バーツとためられるラビットカードがあるので、割引きはないがいちいち窓口に行く必要もないのでそちらを使っている人もいるだろう。

2015年6月20日 タイ自由ランド掲載

 

 

 

タイ交通局が今後、整備するケーラーイ~ミンブリーの567億バーツ、ラプラオ~サムローンの547億バーツについて、まとめて民間100%投資で進めるとしたことについて、BTSグループのキリー社長は、「すべて民間でやるのは不可能。30年の受託期間も十分でない。もちろん、BTSは入札に参加する用意はあるが、タイ政府の支援が必要」と述べた。

また「BTSグループはすでに現在の経験があるが、500万バーツの投資で、現在、1日に乗客80万人で、利息を払っていると利益はほとんどない状態。新路線は1日20万人利用と考えても、500億バーツ投資したら1年の利息は25億バーツにのぼる。政府の支援がないとやっていけない」と述べ、BTSが運営する用意はあるが、タイ政府の支援次第だとしている。

2015年6月20日 タイ自由ランド掲載