タイ国内交通網整備

８月12日、地下鉄ブルーラインのフアランポーン駅から先の延伸区間ラックソーン駅までの11駅が開通。延伸区間は８月末まで無料開放となります。

今回のブルーラインの延伸

２０１１年の大洪水による被害がまだ記憶に残るなか、アユタヤやナワナコン周辺の工場も、タイ東部に移ったところもあり、今やタイ東部のチョンブリー、チャチェンサオ、ラヨーンはＥＥＣ地区として、新しく開発が進んでいます。

ドンムアン空港、スワンナプーム空港、ウタパオ空港の３空港を結ぶ高速鉄道と、その駅周辺の開発については、ほぼＣＰグループが請け負うことに決定しているが、契約については少し先になるとタイ国鉄道では話している。

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バンコクの路線整備については、ブルーラインの地下鉄延長、フアランポーン‐バンケーについては、すでに建設は終了しており、電気システムなどのチェックを行っていて、80％が完了、６月末までにすべてを終え、７月から試運転を始め ...

同路線では、アイコンサイアム前にチャルンナコン駅、クロンサーン区役所前にクロンサーン駅が設置される。事業費は20億バーツで、そのうち、プラチャーティポックまでの0.9㎞の整備も計画されている。 ...

現在、工事中のバンコク都内の路線網の整備については、タイ国鉄道によると、フアランポーン‐バンケー、タオプーン-タープラについては工事は完了しており、システム等の整備を行っており、それぞれ、今年９月オープン、２０２０年３ ...

タイ交通省によると、バンパインからサラブリー、コラート（ナコンラチャシーマー）までの１９６㎞の高速道路については、現在まで67％の進捗状況で、予定の72％より少し遅れている。来年にはほぼ建設は終了し、システムなどの導入 ...

アイコンサイアムのオープンで、チャオプラヤー川沿いのホテルやレストランなどが注目されているなか、ＢＴＳサパンタクシン駅からすぐのサトン桟橋について、タイ港湾局長によると、利用者にとって、時代に合ったタイのモデル・ターミ ...

バンコクの慢性的な渋滞については、交通局なでの調査によると、２０１８年では、朝のラッシュ時に最も混むのがクルントンブリー～スラサック間のクルントンブリー通りで、夕方はサムヤーン～アヌサワリーのパヤタイ通りで、両方とも１ ...

タイでもタクシー事業、バイクタクシー事業、そして、フードデリバリー事業などを行っているタイＧＲＡＢに、タイの流通大手セントラルが60億バーツ相当を投資し、共同で事業を行うことになった。

タイＧＲＡ

現在、ＢＴＳや地下鉄などの車両については、外国からの輸入に頼っている状態だが、タイ交通省では、タイ国内での製造が必要で、外国の製造者がタイに来て製造し、テクノロジーなどの伝授も合わせて行うことになる、としており、そのた ...

バンコク都内の各路線では、第１段の10路線については残り２路線のバークンノン‐タイ文化センター、バンケー‐プッタモントンサーイ４について内閣の承認を得る段階で、この先は第２段の路線網の計画、建設となる。

路線網の整備が進むバンコク都内だが、その中で、各路線が乗り入れるバンコク最大のターミナル駅として開発が始まっているバンスー駅では、広大なタイ国鉄道の敷地を分割して、順次、民間企業の投資で開発が見込まれているが、上図のバ ...

タイ交通局によると、２０１９年の予算で、進めるプロジェクトとして、建設中のモーターウェイ、パタヤーマプタプットの２０２億バーツ、２０１９年中に完成。同じく建設中のバンパインーコラートの８４６億バーツ、２０２０年完成。同 ...

11月10日にオープンしたアイコンサイアムに日本の高島屋もテナントとして入っているが、全体の駐車場は３０００台しかなく、１日２～３万人以上の来場ではすぐに埋まってしまうとしており、ＢＴＳやチャオプラヤー川の船で向かうよ ...

ＶＩＰの客を見込んで導入されたベンツのＶＩＰタクシーが苦戦している。

提供しているオールタイタクシー社によると、６月１日からまず20台で運行しており、ホテルやスワンナプーム空港での利用を見込んでい

チャオプラヤー川沿いの大型プロジェクト「アイコン・サイアム」が完成間近。11月10日には、中核テナントのサイアム高島屋などがオープンします。

先日、ボートに乗って川の上から建設中のアイコン・サイア

タイ東部経済回廊（ＥＥＣ）については、タイ政府が積極的に外国資本などを誘致しており、チャチェンサオ、チョンブリー、ラヨーンの３県が主にその場所として上がっていて、すでにこの４月には最低賃金ではバンコクの３２５バーツより ...

都心に残る大規模開発の場所として注目されているマッカサンの再開発については、タイ国鉄道によると、職員やその関係者らが住む周辺の敷地に関して、移転場所を用意して、立ち退きをするのは８００世帯にのぼるとしている。

ドンムアン、スワンナプーム、ウタパオの３空港間の高速鉄道と、マッカサンの開発などについては、入札は20グループ以上にのぼるとしており、決定は11月の見込み。入札で勝った企業グループは路線整備とマッカサン開発などをセット ...

タイ政府が推し進めている高速鉄道で、タイ東部のＥＥＣを通る路線の、民間企業の入札はこの11月に予定されており、来年には工事に入り、完成は２０２３年を目ざしている。

名乗りを上げているのは、ポートー

中国と日本が中心となりＥＥＣへの投資が進んでいるが、タイではヨーロッパからの誘致も進めており、フランスもＥＥＣへの投資に興味を持っている。

現在、フランス側が政府と企業とで検討している事業は、ドン

大手ＣＰグループが中国の企業と組み、ＥＥＣの３県で約２００００ライを購入し、新シティーや２～３ヵ所の工業団地を建設する。

ＣＰグループによると、新シティーはチャチェンサオ

タイ政府主導のタイ東部特区経済回廊発展方針委員会（ＥＥＣ）の根幹の事業で、急ぎでの建設が求められる３空港間の鉄道敷設については、今年中には入札で民間企業を選出したいとしている。

ＥＥＣのインフラの基盤となるのが、ドンムアン空港ースワンナプーム空港ーウタパオ空港を結ぶ高速鉄道で、まもなく、入札を開始する予定で、メインとなるのはスワンナプーム空港からウタパオ空港にかけての新路線の工事。

来年にタイ政府が行うメガプロジェクトについては８つの新事業があり、そのうち、地方での路線整備が盛り込まれており、ようやく、地方でのモノレールや路面電車等の建設が始まる見通しだ。

クルントンブリー～プラチャーティポックまでの2.7㎞のゴールドラインの路線整備については、まず、ＢＴＳクルントンブリー駅からクロンサーン区役所までの1.8㎞の入札が９月25日に行われた。

外国人に人気のヤワラート（チャイナタウン）を通る路線が、フアランポーン～タープラ～バンケーのダークブルー路線で、ＭＲＴ地下鉄の延長となり、現在、建設中で93％以上の進捗状況だ。

ヤワラートではチャ

チョンブリー～パタヤのモーターウェイの料金所については、ほぼ90％が終了しており、来年１月より、料金を徴収する意向、とタイ国道局では話している。

料金所は５ヵ所で、バンブン、バンプラ、ノンカム、バンポン、パタヤと

パープルラインの高架鉄道、バンスー～タオプーン～バンヤイの駅周辺で建てられた新築のコンドミニアムで、まだ２００００ユニットが販売できない状況にある、とノンタブリー不動産協会では話している。

タオプ

トンブリ側のチャオプラヤー川沿いで建設が進められている「アイコン・サイアム」は、バンコクの新たなランドマークとなりうる超大型プロジェクトだ。

約50ライの敷地に、コンドミニアムが２棟（70階と40

中国が建設することで合意しているバンコク‐ナコンラチャシーマーの２５２・５㎞の高速鉄道については、18回の協議が今まで行われてきたが、最終的な合意にはならず、内閣での承認に至っていない点に関し、タイ交通省では、ほぼ合意 ...

最近のバンコク中心部の大型開発では、様々な用途の空間を混在させるミクスドユースを、どこも取り入れており、特にラマ４世通りで今後、３～７年の間に次々完成するプロジェクトに注目が集まる。

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